Zu dem großen Thema "Detailing" gibt es sicher tausende Fragen, Antworten und Meinungen. Hier möchte ich das Thema einfach mal vorstellen:
1.Was ist ein Detailing?
Man kann es umgangssprachlich und vereinfacht "Aufbereitung" nennen, doch das spiegelt aus meiner Sicht nicht wieder, wie viel Aufwand hinter dem Handwerk steckt. Im Detailing werden Fahrzeuge eben nicht nur gewaschen, denn die Vorarbeiten gehen bereits weit über die "normale Fahrzeugwäsche" hinaus. Flugrost-Entfernungen, Knet-Reinigungen, Dampfreinigungen, all das bekommt Ihr in keiner Standard-Waschstraße!
Im Detailing werden Fahrzeuge aufwendigen Lackarbeiten unterzogen, vorwiegend durch Polituren in verschiedenen Härtegraden und ganz auf den Lackzustand angepasst! Stellt Euch das wie einen feinen Schleifvorgang vor. Wir polieren den Lack auf und anschließend wird er im Wunschzustand versiegelt. So ein Projekt dauert schnell mal eine Woche, daher sind Detailings zwar deutlich teurer als einfache Fahrzeugwäschen, sie sind aber eben auch überhaupt nicht mit ihnen vergleichbar.
2.Wozu führe ich ein Detailing durch?
Ganz einfache Antwort: Zum Werterhalt eines Fahrzeugs, ganz egal ob Oldtimer, Daily-Driven, Bike oder Sportwagen! Ein "aufbereitetes" Fahrzeug stellt immer einen Hingucker dar.
Für Auto- und Bike-Enthusiasten ist es also auch eine Arbeit, um ihr Projekt kunstvoll in Szene zu setzen. Bei gewissen Oldtimer-Arbeiten kann man gar von einer kleinen Restauration sprechen.
Wer sein Fahrzeug einem Detailing unterzieht, der pflegt es, wertet es auf und erfährt somit erstmal wieder, welcher Wert dort eigentlich steht.
3.Wozu versiegelt man?
Ein Detailing hat meist nicht wenig Geld gekostet. Viel Arbeit ist ins Projekt geflossen. Das wollen wir erhalten. Dazu versiegelt man ein Fahrzeug. Bei Show and Shine Fahrzeugen nutzt man häufig Wachsversiegelungen, da diese in ihrem Glanz noch immer unerreicht sind. Sie tragen sich aber eben schneller ab.
Sonst wählt man Keramikversiegelungen. Diese härten aus und stellen eine hydrophobe Oberfläche dar, kurzum: Schmutz und Wasser perlen ab. Die Standzeiten betragen mehrere Jahre! Das Auto bleibt länger sauber. Natürlich nicht für immer, Nachpflege ist wichtig, aber durch die hydrophobe Oberfläche einfach.
Wer also richtigerweise ohnehin schon längst auf maschinelle Waschstraßen verzichtet, der vereinfacht sich die Fahrzeugpflege durch ein Coating ungemein. Nun könnt ihr ganz einfach in einer Selbst-Waschbox oder Zuhause Euer Fahrzeug pflegen und trocknen.
4.Wie oft führe ich ein Detailing durch?
Im besten Fall führt Ihr ein vollständiges Detailing einmal durch! Die Nachbereitungen erhalten den Zustand. Eine Versiegelung muss schließlich erneuert werden. Aber der Lackzustand ist ja durch ein Coating vernünftig konserviert.
Sollte doch nach einigen Jahren wieder ein Detailing nötig sein, kann das natürlich gemacht werden. Wir begutachten aber ohnehin mit Euch den Lackzustand, denn besonders bei harten Polituren darf man es nicht übertreiben!
Der beste Weg ist also der: Führt ein professionelles Detailing als Basis durch und erhaltet den Zustand durch vernünftige Fahrzeugpflege und gelegentliche Nachbereitung.
5.Ich will nicht so viel Geld ausgeben für mein Auto, gibt es auch günstigere Alternativen?
Gemessen am Fahrzeugpreis und der Werterhaltung gepflegter Fahrzeuge ist in Detailing tatsächlich gar nicht so teuer, auch wenn es erstmal so erscheint.
Wir haben bereits Fahrzeuge aufbereitet, dessen Wert z.B. unter 3000 Euro lag. Hier kann man natürlich angepasste und einfachere Detailings umsetzen, die auch richtig wirken! Wenn man in die Welt der Polituren einsteigt, ist es jedoch immer etwas teurer, einfach auf Grund der aufwendigen Arbeiten. Alleine die Politur selbst frisst schnell zwei bis drei Stunden! Hinzu kommen diverse Vor- und Nacharbeiten.
Aber schreibt uns doch einfach an und wir schauen uns ganz unverbindlich Euer Projekt an! Dann stellen wir Euch Varianten vor und Ihr entscheidet.
6.Was brauche ich für die Nachbereitung?
Kurzum: Einen Wascheimer, Autoshampoo mit einem Autoschwamm und ein Handtuch. Es gibt noch ein paar kleine Helferlein für Jedermann, doch das war es schon. Wichtig ist nur: Führt regelmäßig Fahrzeugwäschen durch! Einfach zu sagen "mein Auto wird eh wieder dreckig" ist die falsche Herangehensweise.
Alles was Euch hilft bei der Fahrzeugpflege gibt es bei uns! Und wir helfen Euch gerne bei dem Thema.
7.Warum sollte ich Waschstraßen meiden?
Ihr müsst Euch besonders nach regnerischen Tagen einfach einmal anschauen, wer eigentlich in eine Waschstraße hineinfährt. Erst ist es der ohnehin gepflegte Sportwagen, der jede Woche vorbeischaut. Das nächste Fahrzeug ist dann der durchgerockte Handwerker-Bulli, der bei den ersten schönen Tagen auch mal wieder glänzen soll.
All der Dreck sammelt sich in den ohnehin meist zu harten Materialien der Bürsten, die dann mit Druck über Euren Lack fegen, hier sind Kratzer vorprogrammiert! Und dann kommt noch hinzu, dass selbst die modernsten High-End Waschstraße doch gar nicht in jede Rille und Nische kommen. Das bedarf es Handarbeit. Und bei den derzeitigen und aufstrebenden Preisen ist die Handwäsche auch noch günstiger!
Wenn es nicht anders geht, sucht Euch einen hochmoderne Textilwaschstraße. Aber es geht nichts über von Hand durchgeführte Fahrzeugpflege!